Valencia, 10 de marzo de 2026.- La Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA España) muestra su profunda preocupación ante la escalada del precio de los carburantes y de la electricidad tras el agravamiento de la crisis internacional en Oriente Medio. Desde la organización denunciamos que tanto las grandes petroleras como las grandes compañías eléctricas están trasladando al consumidor incrementos de precios que no siempre se corresponden con los costes reales de adquisición de la energía.

Según los datos del sector, una parte importante del combustible que actualmente se está comercializando en las estaciones de servicio fue adquirido antes del agravamiento del conflicto internacional entre Estados Unidos, Israel e Irán. Sin embargo, el precio en surtidor ha aumentado de forma notable, superando en algunos casos el 20% respecto a los niveles previos al inicio de las tensiones.

Desde UPTA consideramos que este comportamiento resulta especialmente perjudicial para autónomos, transportistas, repartidores, agricultores y miles de profesionales por cuenta propia que dependen de su vehículo o del consumo energético para desarrollar su actividad económica. La subida de los carburantes y de la electricidad impacta directamente en los costes de producción y reduce el margen de miles de pequeños negocios.

La organización considera que es irresponsable y antipatriótico que grandes empresas energéticas, muchas de ellas cotizadas en el IBEX, aprovechen un contexto de crisis internacional para obtener beneficios extraordinarios mediante subidas especulativas de precios.

UPTA pide al Gobierno de España que actúe con firmeza ante posibles prácticas injustas y oportunistas que distorsionan el normal funcionamiento de la economía y trasladan el peso de la crisis a los trabajadores autónomos.

Distribución aproximada del precio del carburante

El precio final del carburante incluye una importante carga fiscal. En España, el combustible está gravado principalmente por el IVA (21%) y el Impuesto Especial de Hidrocarburos.

En términos aproximados, de cada 100 euros pagados en carburante la distribución sería la siguiente:

Precio del carburante (por cada 100 €)

Coste del producto, refino, transporte y margen empresarial ███████████████████████████ 54€

Comunidades Autónomas             ██████████████████████        26€

Estado (Gobierno central)        ████████████████              19€

Entidades locales               █                            1€

En total, alrededor del 46-47% del precio final del carburante corresponde a impuestos, de los cuales una parte importante termina en las arcas de las comunidades autónomas y del Estado.

Distribución aproximada de la factura eléctrica

La factura eléctrica también incorpora distintos conceptos fiscales y regulados que influyen de forma directa en el precio final que pagan autónomos y ciudadanos:

Composición media de una factura eléctrica (por cada 100 €):

Coste de generación y margen de las compañías eléctricas       ███████████████████████        42€

Costes regulados del sistema (redes, renovables, etc.)        █████████████████              33€

Impuestos (IVA y electricidad)  ██████████████                 21€

Otros conceptos                 ████                           4€

Entre los principales impuestos que afectan a la electricidad se encuentran:

  • IVA (21%)
  • Impuesto sobre la Electricidad
  • Tasas reguladas vinculadas al sistema energético

 Para la organización resulta imprescindible abrir un debate serio sobre la fiscalidad energética y sobre el comportamiento de las grandes compañías energéticas en momentos de crisis internacional.

UPTA reclama:

  • Mayor transparencia en la formación de los precios de carburantes y electricidad.
  • Supervisión por parte de los organismos de competencia para evitar posibles prácticas especulativas.
  • Medidas temporales de alivio fiscal para autónomos y sectores profesionales dependientes del transporte y de la energía.
  • Evaluar la posibilidad de limitar beneficios extraordinarios de grandes compañías energéticas en contextos de crisis internacional.

El presidente de UPTA, Eduardo Abad, ha señalado que “ni los autónomos ni los trabajadores que necesitan de sus vehículos para poder desarrollar su trabajo podemos ser quienes paguemos la desmesurada avaricia de las empresas energéticas españolas. Pedimos al Gobierno que actúe con contundencia frente a estas prácticas empresariales que únicamente benefician la cuenta de resultados de un puñado de grandes empresas mientras miles de profesionales ven cómo aumentan cada día sus costes para poder trabajar”.

UPTA DENÚNCIA L’ESPECULACIÓ DE PETROLIERES I ELÈCTRIQUES AMB LA CRISI INTERNACIONAL I EXIGIX AL GOVERN ACTUAR CONTRA ELS BENEFICIS EXTRAORDINARIS DE LES GRANS ENERGÈTIQUES
València, 10 de març de 2026.- La Unió de Professionals i Treballadors Autònoms (UPTA España) mostra la seua profunda preocupació davant l’escalada del preu dels carburants i de l’electricitat després de l’agreujament de la crisi internacional a Orient Mitjà. Des de l’organització denunciem que tant les grans petrolieres com les grans companyies elèctriques estan traslladant al consumidor increments de preus que no sempre es corresponen amb els costos reals d’adquisició de l’energia.
Segons les dades del sector, una part important del combustible que actualment s’està comercialitzant en les estacions de servici va ser adquirit abans de l’agreujament del conflicte internacional entre els Estats Units, Israel i l’Iran. No obstant això, el preu en assortidor ha augmentat de manera notable, superant en alguns casos el 20% respecte als nivells previs a l’inici de les tensions.
Des d’UPTA considerem que este comportament resulta especialment perjudicial per a autònoms, transportistes, repartidors, agricultors i milers de professionals per compte propi que depenen del seu vehicle o del consum energètic per a desenrotllar la seua activitat econòmica. La pujada dels carburants i de l’electricitat impacta directament en els costos de producció i reduïx el marge de milers de xicotets negocis.
L’organització considera que és irresponsable i antipatriòtic que grans empreses energètiques, moltes d’elles cotitzades en l’IBEX, aprofiten un context de crisi internacional per a obtindre beneficis extraordinaris mitjançant pujades especulatives de preus.
UPTA demana al Govern d’Espanya que actue amb fermesa davant possibles pràctiques injustes i oportunistes que distorsionen el normal funcionament de l’economia i traslladen el pes de la crisi als treballadors autònoms.
Distribució aproximada del preu del carburant
El preu final del carburant inclou una important càrrega fiscal. A Espanya, el combustible està gravat principalment per l’IVA (21%) i l’Impost Especial d’Hidrocarburs.
En termes aproximats, de cada 100 euros pagats en carburant la distribució seria la següent:

Preu del carburant (per cada 100 €)
Cost del producte, refinament, transport i marge empresarial ███████████████████████████ 54€
Comunitats Autònomes  ██████████████████████ 26€
Estat (Govern central) ████████████████ 19€
Entitats locals █ 1€
En total, al voltant del 46-47% del preu final del carburant correspon a impostos, dels quals una part important acaba en les arques de les comunitats autònomes i de l’Estat.
Distribució aproximada de la factura elèctrica
La factura elèctrica també incorpora diferents conceptes fiscals i regulats que influïxen de manera directa en el preu final que paguen autònoms i ciutadans:
Composició mitjana d’una factura elèctrica (per cada 100 €):

Cost de generació i marge de les companyies elèctriques ███████████████████████ 42€

Costos regulats del sistema (xarxes, renovables, etc.) █████████████████ 33€

Impostos (IVA i electricitat) ██████████████ 21€
Altres conceptes ████ 4€
Entre els principals impostos que afecten l’electricitat es troben:
• IVA (21%)
• Impost sobre l’Electricitat
• Taxes regulades vinculades al sistema energètic

Per a l’organització resulta imprescindible obrir un debat seriós sobre la fiscalitat energètica i sobre el comportament de les grans companyies energètiques en moments de crisi internacional.
UPTA reclama:
• Major transparència en la formació dels preus de carburants i electricitat.
• Supervisió per part dels organismes de competència per a evitar possibles pràctiques especulatives.
• Mesures temporals d’alleujament fiscal per a autònoms i sectors professionals dependents del transport i de l’energia.
• Avaluar la possibilitat de limitar beneficis extraordinaris de grans companyies energètiques en contextos de crisi internacional.
El president d’UPTA, Eduardo Abad, ha assenyalat que “ni els autònoms ni els treballadors que necessiten dels seus vehicles per a poder desenrotllar el seu treball podem ser els qui paguem la desmesurada avarícia de les empreses energètiques espanyoles. Demanem al Govern que actue amb contundència enfront d’estes pràctiques empresarials que únicament beneficien el compte de resultats d’un grapat de grans empreses mentres milers de professionals veuen com augmenten cada dia els seus costos per a poder treballar”.